Défaut du circuit de commande

aribert · 04-02-2014 06:25:15

Bonjour à tous,

Rebelotte: maintenant c'est une panne au niveau élec.
A peine mise en route (une heure) et pouf! fusible cramé... depuis il crame sans arrêt et immédiatement.

Je joins le schéma que j'ai trouvé.... si quelqu'un peu m'aider... le fusible est sur la phase L2.
https://mon-partage.fr/f/DLlFM4D1/

Si quelqu'un peu m'aider à me sortir de cette galère ....

Bien cordialement!

olivierdelabas · 04-02-2014 12:23:19

c'est sur la machine sur laquelle tu viens de changer les roulements?

Lavotop · 04-02-2014 12:35:48

changer les roulements n'a jamais amené 1 panne électrique .

Par contre , quand tu fais cette opération , tu dois être super soigneux ds le démontage/remontage (sic) de tes composants .

Si ta machine a marché 1 heure , je dirai que tu as peut etre 1 souci d'étanchéité quelque part .
Autrement tu aurais tout fait peter des le départ .

Ces fusibles sont petits , regarde si tu n'as pas mal rebranché 1 fil sur les vannes electro/vannes ...

J'espere que pour ton palier tu as changé la bague d'étanchéité et que tu l'as remonté dans le bon sens ...
j'en ai refaite 1 le mois dernier pour 1 client qui avait changé seul ses roulements et mis la bague graphite à l'envers !!

Bon courage

aribert · 04-02-2014 14:16:19

Bonjour et merci pour vos réponses.

Je n'ai pas touché à l'élec.
Nous avons bien pris soin de ne pas "blesser" quoi que ce soit au démontage, c'est la raison pour laquelle nous avons sorti la machine de son emplacement pour pouvoir sortir le tambour et le palier dans son ensemble.

@Lavotop:
Pour la bague j'ai suivi la gamme de montage donnée par le fabricant.
Je n'ai pas eu de problème d’étanchéité, la machine a fini le cycle sur lequel elle était restée depuis la casse roulement (rinçage, essorage).
J'ai étudié le schéma, il semblerait que cela puisse venir du circuit de commande, ce fusible protégeant cette partie.
Ce qui est vraiment curieux est que ça a fonctionné très bien ... si javais blessé kkchose au remontage on s'en serait rendu compte de suite....!

Je continue de chercher.

Dep'Lav · 04-02-2014 16:24:27

Bonjour,

Quel fusible précisément ?

Voir : https://mon-partage.fr/f/Wme9L1jO/

Richir · 04-02-2014 17:09:45

A quelle étape du cycle le fusible saute t'il?

olivierdelabas · 04-02-2014 18:34:58

Lavotop a écrit :

changer les roulements n'a jamais amené 1 panne électrique .

j'suis bien d'accord avec toi , mais si la panne électrique surviens de suite après le changement des roulements, il se peu qu'en remontant on arrache un fil, ou un problème d' étanchéité comme tu l'as très justement souligné.

Et comme disais un de nos illustres humoristes, malheureusement disparu, c'est pour faire avancer le Schmilblick

papillon33 · 04-02-2014 22:04:10

Si le fusible saute de suite, tu as un fil coincé (Tu as précisé ne pas avoir débranché quoique ce soit), donc tu as coincé un fil. Donc tu prend un ohmmètre et tu cherche le court circuit.
Tu as de la chance si ça pete à chaque fois. Ce qui est chiant, c'est si ça pete une fois de temps en temps.

st louis 78 · 04-02-2014 22:50:16

bonsoir debranche tes resistances pour voir ! Si tout tes branchements sont OK ?

aribert · 05-02-2014 07:14:34

Bonjour j'ai revérifié tous les branchements.
Il s'agit du fusible F2 (en haut à gauche)
J'avais isolé un défaut au niveau du pont de diode, puis sur le fil 8 et 2, finalement quand je débranche le 57 de sa nappe ça ne disjoncte pas... mais impossible d'isoler le défaut, le cable s’arrête au programmateur principal....

Porte ouverte rien ne se passe
Porte fermée ça saute...

olivierdelabas · 05-02-2014 07:42:05

c'est déjà une piste !

Démonte ta serrure pour voir si t'as pas une problème à se niveau , ensuite il te faut suivre sur le schéma tout se qui est alimenté après fermeture de porte

Dep'Lav · 05-02-2014 07:46:50

olivierdelabas a écrit :

c'est déjà une piste !
Démonte ta serrure pour voir si t'as pas une problème à se niveau , ensuite il te faut suivre sur le schéma tout se qui est alimenté après fermeture de porte

+1

papillon33 · 05-02-2014 09:15:02

+1, bon courage

aribert · 05-02-2014 14:11:54

Merci chers membres ! ^^

Je poursuis mes recherches et vous tiens informé.

Lavotop · 05-02-2014 19:49:58

Pas la peine de vérifier les résistances ,comme il l'a bien dit , ce fusible ( 1A de mémoire ) ne sers que pour la commande .

Effectivement , la serrure peut être 1 piste , mais pas sur du tout .
Comme tout est en série , le défaut est peut être masquée par les contacts de la serrure

aribert · 07-02-2014 08:49:23

Bonjour,

Tout est en série et c'est vraiment tentaculaire.
J'ai réussi à trouver, il s'agissait du bloc contenant les bobines de contact en facade (celles reliées au pont redresseur).

Après manip et remplacement tout est rentré dans l'ordre!

Un grand merci aux forumeurs ^^

olivierdelabas · 07-02-2014 10:26:07

content pour toi et merci pour le retour d'info!

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