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Bonjour,
Tout est en série et c'est vraiment tentaculaire.
J'ai réussi à trouver, il s'agissait du bloc contenant les bobines de contact en facade (celles reliées au pont redresseur).
Après manip et remplacement tout est rentré dans l'ordre!
Un grand merci aux forumeurs ^^
Merci chers membres ! ^^
Je poursuis mes recherches et vous tiens informé.
Bonjour j'ai revérifié tous les branchements.
Il s'agit du fusible F2 (en haut à gauche)
J'avais isolé un défaut au niveau du pont de diode, puis sur le fil 8 et 2, finalement quand je débranche le 57 de sa nappe ça ne disjoncte pas... mais impossible d'isoler le défaut, le cable s’arrête au programmateur principal....
Porte ouverte rien ne se passe
Porte fermée ça saute...
Bonjour et merci pour vos réponses.
Je n'ai pas touché à l'élec.
Nous avons bien pris soin de ne pas "blesser" quoi que ce soit au démontage, c'est la raison pour laquelle nous avons sorti la machine de son emplacement pour pouvoir sortir le tambour et le palier dans son ensemble.
@Lavotop:
Pour la bague j'ai suivi la gamme de montage donnée par le fabricant.
Je n'ai pas eu de problème d’étanchéité, la machine a fini le cycle sur lequel elle était restée depuis la casse roulement (rinçage, essorage).
J'ai étudié le schéma, il semblerait que cela puisse venir du circuit de commande, ce fusible protégeant cette partie.
Ce qui est vraiment curieux est que ça a fonctionné très bien ... si javais blessé kkchose au remontage on s'en serait rendu compte de suite....!
Je continue de chercher.
Bonjour à tous,
Rebelotte: maintenant c'est une panne au niveau élec.
A peine mise en route (une heure) et pouf! fusible cramé... depuis il crame sans arrêt et immédiatement.
Je joins le schéma que j'ai trouvé.... si quelqu'un peu m'aider... le fusible est sur la phase L2.
https://mon-partage.fr/f/DLlFM4D1/
Si quelqu'un peu m'aider à me sortir de cette galère ....
Bien cordialement!
C'est chose faite !
Bcp de temps passé dessus... et finalement une autre panne survient....
Un fusible sur l'arrière qui crame sans arrêt!!!
Bonjour,
Je découvre ce forum qui semble être une mine d'infos ^^
Je possède deux machines: une vieille Miele et une Primus R10
Je suis gérant d'un bar-restaurant dans les Vosges, et je fais bcp de lessives ^^ car les nappes en tissus sont un peu notre marque de fabrique ici.
A bientôt !
Bonjour à tous,
Le roulement de ma Primus R10 est HS.
Souhaitant le changer j'ai trouvé des plans par le biais du net.
https://mon-partage.fr/f/yQUEscg8/
A les croire, il faut démonter le tambour pour récupérer le roulement?...???
Tout ça pour un bête palier...
J'en perds mon latin, d'autant que je dois absolument la réparer pour semaine prochaine où je serais dans la mouise...
Des idées? ... ^^
Cordialement
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